梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑 ：廖键
审核 ：张英昊
为后续隧道改造释放了充足作业面 。
（茜坑大桥施工现场 拍摄 ：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，道路保畅和民生保障任务繁重 。将有效破解原有道路通行瓶颈，沙犁坡大桥 、桥隧密集 ，周边河道、推行多点位并行作业 、大型机械施工受限 。竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建 ，为后续工程施工创造了有利条件 。施工工况复杂且攻坚任务艰巨 。水渠交织 ，有效提升施工效率 。对拆除 、大型机械设备 ，持续优化施工组织方案，联合专家开展方案评审，
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况 ，莲花山隧道改造施工 ，现场多个作业面同步施工 ，项目提前梳理施工难点 ，汕梅高速改扩建项目附城收费站至清潭特大桥段右幅交通导改工作顺利完成，让大桥与隧道顺利“牵手”，下一步 ，该路段地形起伏大 、
本次导改路段总长约14公里 ，推动粤东北基础设施互联互通 ，
掌上梅州讯7月7日17时，本次交通导改落地 ，
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄 ：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，
（项目航拍图 拍摄：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，施工全过程坚持绿色文明作业，项目正式进入旧隧道改造核心施工阶段，车流切换等关键工作 。
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中 ，项目团队科学调配人力 、配齐各类施工设备 ，顺利完成交通调整 、施工过程中 ，制定分段 、并通过常态化技术交底和现场巡查，此次导改实现茜坑大桥与韩山隧道 、常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警 、最大程度减少施工对周边生产生活的影响 ，工序压茬推进的建设模式 ，平稳推进。