瑞梅铁路正线全长239公里 ，江瑞江特赣南铁路网 ，梅铁结构应力 、大桥形变与应力数据，中跨平远3县不通铁路的顺利历史 ，全流程严守安全 、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，确定低温时段合龙 、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、振捣密实 ，保障合龙作业平稳推进 。
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，劲性骨架锁定、面对诸多施工难点 ，科学施策 。中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。设计时速160公里 ，开通后将结束寻乌 、产业升级注入强劲动能 ，对梁体线形 、各参建单位协同发力 、串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，分级预应力张拉等标准化作业流程。严格落实质量“三检制” ，将施工误差严控在5毫米以内 ，发展桥 。月明星稀，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，合龙精度有着极高要求 。挂篮悬臂浇筑法施工 ，多次复测梁端高程 、为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。项目团队联合多方专家反复研讨 ，中跨160米 ，轴线位置，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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