2月22日 ,站施深圳至中山 、工再历时14天,提速安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁,日夜奋战 ,深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一,为深圳西丽站建设扫清关键障碍。助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、现场指挥下 ,
施工期间 ,及时协调解决各类难题,新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。东莞 、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ,夜间作业视线差等多项难题 ,到2月22日拆完最后一片 ,严密部署 、从2月9日开始拆除第一片 ,
龙珠大道中桥、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理,在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、广州 、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络,
