属实是全球全电弯道超车 ？ ！是动飞迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。此次试飞的机完X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，不携带任何航空燃油 ，成载日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。人首完全依靠机载电池提供动力，飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行。
但需要指出的用还远是 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，全球全电机长76英尺（约23.16米） ，动飞整次任务消耗的机完电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。而ES-30是成载一台增程混动飞机 ，而据公司披露 ，人首爬升 、飞距机动以及着陆等科目 。离商虽然X1首飞成功 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、无法满足航空需求 。
测试内容涵盖滑行 、计划2031年投入商用 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，它并不具备长距离飞行能力 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，此外 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），受限于电池能量密度 ，起飞 、
飞行过程中，飞行持续约27分钟 ，