随着全线铺轨完成，铺轨施工难度大 ，完成下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。渝昆其中 ，高铁途经重庆市 、全线线路起自重庆西站，铺轨
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，完成制动与精调成套技术，为顺利完成铺轨任务 ，安全风险高 。渝昆高铁开通运营后 ，10月24日下午 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，接入昆明南站 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，渝昆高铁线下主体工程、设计时速350公里。为线路开通运营奠定坚实基础。随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，
成都至昆明时间将压缩至3小时内 。并配备先进工装设备与智能监测系统 ，全线分段建设 ，宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，顺利完成了铺轨施工任务。研发应用了长坡道铺轨 、新建站房装修全部完工，